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Takeuchi TL12V-2

    Le TL12V-2 est équipé d’un système de charge à levée verticale et, comptant parmi les engins les plus performants et les plus révolutionnaires, pose de nouveaux jalons sur le marché des chargeuses compactes chenillées. La cabine a été totalement repensée et agrandie. Elle dispose désormais d’une portière battante simple à utiliser pour faciliter l’entrée et la sortie. La conception des chenilles silencieuses avec patins de flottaison réduit les vibrations et le bruit tout en améliorant la qualité de la conduite.

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Donée générales
Fabricant

TAKEUCHI

Modèle

TL12V-2

Transmission

Type

cabine

Poids et mesures
Poids de service

5.985 kg

Zulässiges Gesamtgewicht

Capacité de charge

1.865 kg

Kipplast gestreckt-geknickt

Longueur totale sans godet

3.205 mm

Longueur totale avec godet

4.045 mm

Largeur

1.960 mm

Hauteur totale jusqu’à la protection anti-renversement

2.330 mm

Hauteur totale de service entièrement monté

4.335 mm

Rayon de pivotement avant (avec godet)

2.505 mm

Rayon de pivotement avant (sans godet)

1.610 mm

Rayon de pivotement arrière

1.850 mm

Knickwinkel

Schaufelbreite

Schaufelinhalt

Longueur de transport

Wenderadius aussen

Wenderadius innen

Wenderadius über Schaufelkante

Prestations
Profondeur de fouille

Ausschütthöhe

Schüttreichweite

Vitesse de pointe

11,8 km/h

Stapelhöhe Palettengabel

Losbrechkraft

Force de traction maximale

Pente admissible

30 %

Motorisation
Modèle

Kubota V3800-TIE5B-TLTU-1 (ab SERNR 412200001)

Type de moteur

vertikaler, wassergekühlter Viertakt-Common Rail Diesel

Cylindre

4

Norme d\'émission de gaz

EU Niveau 5

Cylindrée

3.769 cm³

Puissance nominale

81,8 kW (109,7 PS) à 2.400 tr/mn

Couple

385 Nm à 1.500 tr/mn

DPF

oui

SCR (AdBlue)

DOC

Vitesse de pointe

11,8 km/h

Liquide de refroidissement du moteur

18 l

Débit d’huile moteur (max.)

13,2 l

Débit d’huile moteur (min.)

8,8 l

Réservoir de carburant

119,5 l

Niveau de pression sonore (à l’oreille de l’opérateur)

86 db(A)

Niveau de pression sonore (ambiant)

104 db(A)

Batterie

Courant alternatif de 12 V 795 A

Capacité du réservoir d\' AdBlue

Luftfilter

Niveau sonore (ISO 6395:2008)

Système hydraulique
Pompe principale

Puissance pompe principale

Circuit hydraulique

Pression du système

Système hydraulique auxiliaire - débit

Quantité de remplissage système hydraulique

Pompe hydraulique

P1 – Type

P1 – Litres

P1 – Pression

P2 – Type

P2 – Litres

P2 – Pression

P3 – Type

P3 – Litres

P3 – Pression

P4 – Type

P4 – Litres

P4 – Pression

Circuits auxiliaires

AUX 1 – Pilotage

AUX 1 – Service continu

AUX 1 – High Flow haut débit

AUX 1 – réglable

AUX 1 – Litres

AUX 1 – Pression

AUX 2 – Pilotage

AUX 2 – réglable

AUX 2 – Litres

AUX 2 – Pression

Auto Tank

Relâchement automatique de la pression

Réservoir hydraulique

90 l

Ventilation du réservoir hydraulique

Clapet de maintien de charge

Amortissement de fin de course

Train de roulement
Empattement

1.715 mm

Garde au sol

320 mm

Direction

Transmission

Traction intégrale

Blocage du différentiel

Pente admissible

30 %

Dimension des pneus

Frein de service

Frein de stationnement

Largeur de train de roulement

Longueur de train de roulement

Chenilles / pneumatiques

Largeur des chenilles

Equipment técnique
Grille de protection de toit

Tendeur des chenilles

Frein de stationnement

Pompe à carburant électrique

Accumulateur de pression

Anschlagpunkte für Kranverladung

Compartiment de rangement avec trousse à outils

Equipment de comfort
HUPPIFleetManagement

Display

Chauffage

Climatisation

Radio

Prise USB

Dispositif mains libres

Siège

Chauffage des sièges

Modes de travail

Régulation du régime moteur

Pare-soleil

Goutièrre

Equipment de sécurité
Straßenzulassung

Anhängekupplung

Caméra de recul

Caméra latérale

Phares de travail | Cabine - vers l\'avant

Lichtpaket | Kabine nach hinten

Lichtpaket | Motorhaube nach vorne

Lichtpaket | Arm nach vorne

Phares de travail | Châssis - à gauche

Phares de travail | Châssis - à droite

Gyrophare

Éclairage routier

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