| Donée générales | | Fabricant | Weycor | | Modèle | AR320 | | Transmission | diesel | | Type | cabine |
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| Poids et mesures | | Poids de service | 2.500 kg | | Poids total autorisé | 2.875 kg | | Capacité de charge | – | | Charge de basculement en ligne/articulée | 1.114 kg kg | | Longueur totale sans godet | 3.590 mm | | Longueur totale avec godet | – | | Largeur | 1.350 mm | | Hauteur totale jusqu’à la protection anti-renversement | 2.340 mm | | Hauteur totale de service entièrement monté | 3.340 mm | | Rayon de pivotement avant (avec godet) | - | | Rayon de pivotement avant (sans godet) | - | | Rayon de pivotement arrière | - | | Angle d'articulation | 40° | | Largeur du godet | 1.350 mm | | Capacité du godet | 0,35 – 0,43 m³ | | Longueur de transport | 4.240 mm | | Rayon de braquage extérieur | 2.872 mm | | Rayon de braquage intérieur | 1.495 mm | | Rayon de braquage sur le bord du godet | 3.188 mm |
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| Prestations | | Profondeur de fouille | 55 mm | | Hauteur de déchargement | 2.300 mm à 45° | | Portée de déchargement | 595 mm à 45° | | Vitesse de pointe | 18 km/h | | Hauteur d'empilage fourche à palettes | 2.550 mm | | Losbrechkraft | 21 kN | | Force de traction maximale | 23 kN | | Force de décollement | 30° | 58 % |
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| Motorisation | | Modèle | Yanmar 3TNV 76 | | Type de moteur | 3 cylindres, refroidi à eau | | Cylindre | 3 | | Norme d'émission de gaz | Stage IV | | Cylindrée | 1.100 cm³ | | Puissance nominale | 18,9 kW à 3.000 tr/ mn | | Couple | 64 Nm à 2.000 tr/ mn | | DPF | - | | SCR (AdBlue) | - | | DOC | - | | Vitesse de pointe | 18 km/h | | Liquide de refroidissement du moteur | 4 l | | Débit d’huile moteur (max.) | 3,4 l | | Débit d’huile moteur (min.) | - | | Réservoir de carburant | 58 l | | Niveau de pression sonore (à l’oreille de l’opérateur) | - | | Niveau de pression sonore (ambiant) | - | | Batterie | - | | Capacité du réservoir d' AdBlue | - | | Luftfilter | Double filtre à air | | Niveau sonore (ISO 6395:2008) | 100,1 db(A) |
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| Système hydraulique | | Pompe principale | – | | Puissance pompe principale | – | | Circuit hydraulique | – | | Pression du système | – | | Système hydraulique auxiliaire - débit | – | | Quantité de remplissage système hydraulique | 28 l | | Pompe hydraulique | Rexroth | | P1 – Type | Pompe à engrenages | | P1 – Litres | 33 l/min | | P1 – Pression | 230 bar | | P2 – Type | – | | P2 – Litres | - | | P2 – Pression | - | | P3 – Type | - | | P3 – Litres | - | | P3 – Pression | - | | P4 – Type | - | | P4 – Litres | - | | P4 – Pression | - | | Circuits auxiliaires | - | | AUX 1 – Pilotage | 0-1 | | AUX 1 – Service continu | sí | | AUX 1 – High Flow haut débit | optionnel | | AUX 1 – réglable | non | | AUX 1 – Litres | 33 l/min | | AUX 1 – Pression | 230 bar | | AUX 2 – Pilotage | - | | AUX 2 – réglable | - | | AUX 2 – Litres | - | | AUX 2 – Pression | - | | Auto Tank | non | | Relâchement automatique de la pression | non | | Réservoir hydraulique | - | | Ventilation du réservoir hydraulique | oui | | Clapet de maintien de charge | non | | Amortissement de fin de course | non |
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| Train de roulement | | Empattement | 1.580 mm | | Garde au sol | 350 mm | | Direction | – | | Transmission | diesel | | Traction intégrale | - | | Blocage du différentiel | - | | Pente admissible | 30° | 58 % | | Dimension des pneus | - | | Frein de service | - | | Frein de stationnement | - | | Largeur de train de roulement | 1.070 mm | | Longueur de train de roulement | - | | Chenilles / pneumatiques | 405 / 70 R 20 EM 01 MITAS | | Largeur des chenilles | 305 mm |
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| Equipment técnique | | Grille de protection de toit | – | | Tendeur des chenilles | – | | Frein de stationnement | - | | Pompe à carburant électrique | – | | Accumulateur de pression | non | | Points d'attache pour chargement par grue | non | | Compartiment de rangement avec trousse à outils | oui |
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| Equipment de comfort | | HUPPIFleetManagement | HFM Premium | | Display | LCD Display | | Chauffage | oui | | Climatisation | – | | Radio | Radio Bluetooth avec AUX et USB | | Prise USB | – | | Dispositif mains libres | oui | | Siège | Siège confort avec suspension, PVC | | Chauffage des sièges | – | | Modes de travail | non | | Régulation du régime moteur | non | | Pare-soleil | oui | | Goutièrre | oui |
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| Equipment de sécurité | | Homologuée pour la circulation routière | – | | Attelage de remorque | – | | Caméra de recul | - | | Caméra latérale | - | | Phares de travail | Cabine - vers l'avant | 2 x LED | | Kit d'éclairage | Cabine à l'arrière | 2 x LED | | Kit d'éclairage | Capot moteur à l'avant | – | | Kit d'éclairage | Bras à l'avant | – | | Phares de travail | Châssis - à gauche | - | | Phares de travail | Châssis - à droite | - | | Gyrophare | - | | Éclairage routier | - |
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